Hesaplama ve Araç Siteleri AdSense Onayı Alabilir mi?

Evet. Google'ın AdSense ve yayıncı politikalarında hesaplama, dönüştürücü ya da online araç sitelerini dışlayan bir kural yok. Bu sayfaların hiçbiri onları yasaklı ya da "düşük değerli" bir niş olarak saymıyor. Araç sitelerini zorlaştıran iki şey var: yalnızca bir form ve bir düğmeden oluşan sayfa incelemeciye okuyacak neredeyse hiçbir şey bırakmıyor ve araç siteleri genellikle tek bir sayfayı yüzlerce kez kopyalayarak büyüyor. İkisi de yazılı kurallara takılıyor. Bu rehber hangi kurallar olduğunu ve bir araç sayfasının reklamı hak etmesi için neye ihtiyacı olduğunu gösteriyor.

KDV hesaplama, kredi faizi, yaş, vücut kitle indeksi, birim çevirme: Türkçe aramada en çok aranan araçlar bunlar. Aynı araçları sunan yüzlerce site olduğu için incelemecinin "bu sayfa neden var?" sorusuna cevap vermek her zamankinden önemli.

Araç sayfalarına gerçekten uygulanan kurallar

Kural	Ne diyor	Araç siteleri nasıl takılıyor
Yayıncı içeriği olmayan ekranlarda reklam	Google, yayıncı içeriği olmayan ya da düşük değerli içerikli ekranlarda ve uyarı, gezinme veya başka davranışsal amaçlarla kullanılan ekranlarda reklama izin vermiyor (politika)	Yalnızca bir giriş kutusu, düğme ve sonuçtan oluşan sayfa davranışsal bir ekrana çok yakın
AdSense program politikaları	Reklamlar içerik barındırmayan sayfalara ya da yalnızca reklam göstermek için yayımlanmış sayfalara konamaz (program politikaları)	Sıralamaya girip reklam taşımak için kurulmuş zayıf araç sayfaları
Yetersiz içerik	Sayfalarda yeterli metin olmalı, içerik yalnızca başlıklardan değil tam cümle ve paragraflardan oluşmalı (onaylanmama)	Araç arayüzü artı tek satırlık açıklama
Doorway ve ölçekli içerik	Net, gezilebilir bir hiyerarşiden çok arama sonuçlarına benzeyen, birbirine çok benzer sayfalar üretmek (spam politikaları)	/100-tl-kac-dolar, /101-tl-kac-dolar… ya da her il için ayrı hesaplayıcı
Yanıltıcı işlev	Google'ın kendi örneği: belirli bir işlevi (ör. PDF birleştirme, geri sayım sayacı, online sözlük) sunduğunu iddia edip kullanıcıyı vaat edilen hizmet yerine kasıtlı olarak aldatıcı reklamlara yönlendiren site (spam politikaları)	Çalışmayan ya da sonucu reklamların altına gömen araçlar

Google'ın arama spam politikaları AdSense için de geçerli: yayıncılar, Google web araması spam politikalarını ihlal eden ekranlarda Google reklamı gösteremiyor (yayıncı politikası).

Bir araç sayfasının neye ihtiyacı var?

İnsanlar araç için geliyor. Sayfayı bir widget olmaktan çıkarıp içerik yapan ise metin. Her araç sayfasında yalnızca o araca uyan bir metin olmalı:

• Ne yaptığı ve ne zaman kullanılacağı. "Bu ücretsiz online araç kolayca hesaplamanızı sağlar" değil, somut durum. KDV hesaplayıcı için: KDV dahil fiyattan matrahı bulmak isteyen biri neyle karşılaşıyor?
• Nasıl çalıştığı. Formül, dayandığı standart ya da mevzuat, algoritma, veri kaynağı. Kredi hesaplayıcı için anüite formülü ve vergilerin nasıl eklendiği. Dosya dönüştürücü için kaliteye, meta verilere ve saydamlığa ne olduğu.
• Çözümlü bir örnek. Gerçek rakamlarla ya da gerçek bir dosyayla, sonucun açıklamasıyla birlikte.
• Sınırlar ve uç durumlar. Yuvarlama, dosya boyutu sınırları, desteklenmeyen biçimler, sonuca ne zaman güvenilmemesi gerektiği.
• Gerçek sorulardan oluşan bir SSS. Kullanıcıların sana yazdığı ya da aracı yaparken senin takıldığın sorular.
• İlgili araçlara ve rehberlere linkler. Gezilebilir bir yapı, doorway'in tam tersi.

Bunu her araç için ayrı yaz. Bir paragrafta yalnızca araç adını değiştirip başka bir sayfada aynen kullanabiliyorsan bu şablon metindir ve üç sayfanı okuyan bir incelemeci bunu fark eder.

Gerçek bir örnek: omnvert.com

omnvert.com, Approvalens'in arkasındaki ekibin işlettiği bir araç sitesi. Ana sayfası 11 kategoride 126 aracı listeliyor (Ekim 2026). Araç sayfaları yukarıdaki yapıyı izliyor. STL boyut küçültücüyü ele alalım: en üstte araç var, sonra yaygın yükleme sınırları için hızlı linkler, ardından yöntemi açıklayan (önce ikili STL'e yeniden aktarma, sonra eğriliğe duyarlı mesh sadeleştirme) ve gerçek kullanım örnekleri veren About bölümü, sonra How it works, bir FAQ, ilgili araçlar ve rehberler. HEIC dönüştürücü, PDF birleştirme ve EXIF temizleme sayfalarında da ortak bir şablon değil, her birinin kendi adımları ve soruları var.

Bu rehber için omnvert.com'u ücretsiz Approvalens taramasından geçirdik. Sonuç 74/100 ile "Neredeyse hazır" çıktı. Tek kritik bulgu zayıf araç sayfaları değil, 570 yazıdan 10'unun birbirine neredeyse kopya olmasıydı. Bir araç sitesi yüzlerce sayfaya ulaştığında asıl risk, birbiriyle örtüşen içerik hâline geliyor.

Programatik sayfalar: araç sitelerinin başını yakan yer

Araç siteleri çoğu zaman her girdi için bir sayfa üretiyor: her birim çifti, her tutar, her döviz, her il, her tarih ("15 Ağustos'a kaç gün kaldı"). Bazıları gerçekten işe yarıyor (bir döviz çifti sayfası canlı kur ve geçmiş verisi taşıyabilir). Çoğu, tek bir rakamı değişmiş aynı sayfa. Google'ın doorway ve ölçekli içerik kötüye kullanımı olarak tanımladığı kalıp tam bu.

Hızlı bir test: rastgele on üretilmiş sayfa seç ve her birinin diğerlerinin cevaplamadığı bir soruyu cevaplayıp cevaplamadığına bak. Cevaplamıyorsa her araç için tek güçlü bir sayfa tut ve değeri kullanıcının girmesine izin ver. Daha fazlası programatik SEO rehberinde.

Aracın çevresine reklam yerleştirmek

Araçlarda düğmeler, alanlar ve sonuçlar var; yanlışlıkla tıklamalar da tam orada oluyor. Google'ın reklam yerleşimi politikalarından (yerleşim politikaları):

• Linkleri, oynatma ve indirme düğmelerini, gezinme düğmelerini, oyun pencerelerini, video oynatıcıları, açılır menüleri ya da uygulamaları reklamların yakınına koyarken dikkatli ol, çünkü yanlışlıkla tıklamalara yol açabilirler.
• Reklamlar menü, gezinme ya da indirme linkleri gibi site içeriğiyle karıştırılabilecek şekilde uygulanmamalı.
• Yayıncılar, kullanıcılar video, oyun ya da indirme gibi içerikleri görmeden önce reklamı belirli bir süre (pre-roll) gösteremez.

Pratikte: reklamları Hesapla ya da Dönüştür düğmesinden ve indirme linkinden uzak tut, sonucun çıkacağı alana reklam koyma ve kullanıcıyı sonucunu almak için asla bir reklamı beklemeye zorlama.

Araçlar için daha önemli olan teknik kontroller

• İçerik HTML'de. Araç bir React ya da Vue uygulamasıysa açıklama metninin sunucuda render edildiğinden, yüklemeden sonra eklenmediğinden emin ol. Bkz. Next.js ve React rehberi. Googlebot erişim kontrolü, botların ve tarayıcıların ne aldığını karşılaştırıyor.
• Giriş duvarı yok. Araç hesap gerektiriyorsa bile onu anlatan sayfa gerektirmemeli.
• API ve sonuç adresleri. İstersen robots.txt'de /api/ yolunu engelle, ama araç sayfalarını asla. robots.txt test aracıyla kontrol et.
• İçeriksiz sonuç sayfaları. Her hesaplama paylaşılabilir bir adres üretiyorsa bu sayfalar tanım gereği zayıf. Site haritasının ve dizinin dışında tut.

Araç sitesi kontrol listesi

• Her araç girişsiz çalışıyor ve başlığında yazanı yapıyor
• Her araç sayfasında kendine ait açıklama, örnek, sınırlar ve SSS var
• Yalnızca bir rakam ya da yer adıyla farklılaşan toplu üretilmiş sayfalar yok
• Yalnızca bir arama kutusu değil, net kategoriler ve ilgili araç linkleri var
• Reklamlar düğmelerden, giriş alanlarından, sonuçlardan ve indirme linklerinden uzak
• Açıklama metni sunucu HTML'inde
• Her site gibi gizlilik politikası, hakkımızda ve iletişim sayfaları var

Araç siteni kontrol et

Ücretsiz Approvalens taraması adreslerini kalıplara göre grupluyor, her araç sayfasındaki özgün metni ölçüyor, birbirine çok benzeyen sayfaları buluyor ve Google botlarının ne aldığını kontrol ediyor. Yukarıda omnvert.com'da çalıştırdığımız tarama da bu.

Sık sorulan sorular

Hesaplama sitesi tanım gereği "düşük değerli içerik" mi?

Hayır. Google'ın politikaları böyle bir şey söylemiyor. Bir hesaplama sayfası, üzerinde hesaplayıcıdan başka bir şey yoksa ya da birbirine neredeyse aynı yüzlerce sayfadan biriyse düşük değerli hâle geliyor.

Bir araç sayfasında ne kadar metin olmalı?

Google bir sayı vermiyor. Aracı açıklamaya, bir örnek göstermeye ve gerçek soruları cevaplamaya yetecek kadar. Basit bir çevirici için birkaç kısa bölüm olabilir, konut kredisi hesaplayıcı için çok daha fazlası.

Sonuç ekranına reklam koyabilir miyim?

Ancak sonuç ekranı, sonucun çevresinde içerik olan gerçek bir sayfaysa. Yanında reklam duran çıplak bir sonuç, yayıncı içeriği politikasının tam olarak hedeflediği ekran türü.